Повышение квалификации: Водитель транспортного средства категории «С», «С1», «СЕ», «С1Е»

Для кого?
Для обучения слушателей, имеющих водительское удостоверение категории С.

Цель программы?
В результате обучения по программе слушатели приобретают необходимую информацию с учетом существующих изменений в области БДД при осуществлении грузовых перевозок на автомобильном транспорте. Основные требования, правовой режим, порядок и правила проведения сертификационных услуг на автомобильном транспорте в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации №287 от 28.09.2015г.
Требования к ученикам:
Водитель грузового автомобиля должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.

Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы водителя грузового автомобиля не предъявляются.

Курс переподготовки водителей транспортных средств для работы на газобаллонных автомобилях

Целью курса является: ознакомить слушателей с конструкцией автотранспортных средств, работающих на компримированном природном, сжиженном природном и сжиженном углеводородном газе, особенностями технической эксплуатации газобаллонных автомобилей, сформировать практические навыки по основам диагностики и практической эксплуатации газобаллонных автомобилей.

КАТЕГОРИЯ СЛУШАТЕЛЕЙ:
Водители автомобилей, использующих в качестве топлива сжатый природный газ или сжиженный углеводородные газы.

В соответствии с РД 03112194-1095-03, к управлению газобаллонными автомобилями допускаются водители, прошедшие специальную подготовку и сдавшие экзамен по программе технического минимума в объеме 40 часов.
В результате обучения слушатели приобретают необходимую информацию с учетом существующих изменений в области БДД при осуществлении перевозок на автомобильном транспорте. Основные требования, правовой режим, порядок и правила проведения сертификационных услуг на автомобильном транспорте.

По итогам тестирования в конце обучения, ученик получает официальный диплом о повышении квалификации, в соответствии с лицензией Министерства образования РФ.

Курс «Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения»

В штате каждого предприятия, которое занимается любыми типами перевозок, должен числиться специалист (инженер) по БДД. Такой сотрудник должен иметь высшее техническое образование, а также перед началом работы он обязан пройти аттестацию. Это руководящая должность, ведь инженеру подчиняются и водители, и диспетчеры, и другие сотрудники, а он передает отчеты непосредственно руководителю компании.
Должностная инструкция специалиста обязывает его выполнять следующий спектр работ:
– выезд на место ДТП для оказания помощи, оформления документов;
– оказание юридической помощи сотрудникам компании, которые попали в ДТП;
– проведение анализа для выявления причин, из-за которых произошло ДТП;
– прохождение ГТО ТС и регистрация ТС;
– ведение журнала инспекций, необходимой документации;
проверка качества исполнения водителями, диспетчерами и другими сотрудниками должностных инструкций;
– проведение консультаций, лекций и инструкций, направленных на предупреждение ДТП.

Обязанностей у этого специалиста очень много, ведь он должен ежедневно проверять и осматривать автомобили, которые будут выезжать на работу. Специалист следит за тех. состоянием автомобилей в течение года, а также отвечает за то, чтобы машины вовремя прошли ТО, своевременно ремонтировались, находились в хорошем состоянии.

Обучение на специалиста по БДД

Если вы желаете работать в этой сфере, то начать стоит с получения высшего технического образования. Специалисты этой категории подают документы в вузы с направлением подготовки «Техника и технологии наземного транспорта». Выпускник проходит аттестацию, получая разрешение на работу в рассматриваемой сфере.

Аттестацию необходимо проходить после каждых 5 лет работы, срок обучения зависит от выбранной программы и базового высшего образования. Заметим, что аттестация может быть проведена раньше в том случае, если на предприятии, где работает инженер по БДД, нарушаются правила безопасности при эксплуатации автотранспорта.

Если образование непрофильное, то в обязательном порядке необходимо проходить курсы переподготовки. На этом этапе специалист либо сам подает документы на обучение, либо же его направляет компания, в которой он работает.

Согласно приказу Минтранса 287 от 28 сентября 2015 г, специалистом, ответственным за БДД может работать исключительно работник с высшим образованием, и прошедший аттестацию в УГАДН.

Курс «Контролер технического состояния автотранспортных средств»

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:

— Нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;
— Нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;
— Устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств и прицепов;
— Технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;
— Основы транспортного и трудового законодательства;
— Правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:

— Контролировать техническое состояние автотранспортных средств и прицепов, возвращающихся на места стоянок с линии, а также после технического обслуживания и ремонта;
— Осуществлять контроль за графиками проведения технического обслуживания и плановых ремонтов автотранспортных средств;
— Оформлять техническую и нормативную документацию на повреждения и заявки на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией;
— Обеспечивать соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов;
— Организовывать доставку автотранспортных средств с линии (с объектов работ) на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортных происшествий.

Особенности профессии:

Контролер работает в транспортных компаниях, на балансе у которых более 100 единиц коммерческого транспорта. Этот специалист должен иметь хорошую квалификацию, опыт работы и безупречные профессиональные знания, ведь несвоевременно выявленная поломка может привести как к аварийной ситуации на дороге, так и к материальным убыткам компании.

Специалист ежедневно должен выполнять следующий перечень работ:
– проверка тех. состояния автотранспорта перед каждым выездом на работу и после возвращения в гараж;
– заполнение путевых/ремонтных листов;
– при необходимости проверка тех. состояния во время эксплуатации автотранспорта; проверка документов водителя (страховка, права и другие);
– ведение документации (оформление заявок на ремонт и т. д.);
– проверка состояния автомобиля до и после ремонтных работ; контроль расхода тех. жидкостей, горючего;
– контроль соблюдение БДД; инструктаж для водителей;
– проверка показаний спидометра и замеры топлива, занесение данных в специальный журнал;
– специалист обязан доставить машину на базу в случае ДТП или поломки ТС.

Инструктор-методист по физической культуре

Всем известно, что здоровье – один из важнейших компонентов человеческого благополучия. За последние годы уровень здоровья подрастающего поколения резко снизился. Достаточно посмотреть на количество учеников, которые имеют различные ограничения в занятиях физической культурой или полностью освобождены. Забота о здоровье граждан – проблема государственная! И она должна быть социально и материально подкреплена. Не даром в настоящее время проблеме здорового образа жизни в государстве уделяется очень пристальное внимание. Примером тому может послужить увеличение и улучшение всей спортивной инфраструктуры страны.

В условиях личностно—ориентированного подхода к обучающимся, педагогические технологии обучения в области физической культуры и спорта должны быть направлены на социально-психологическую и трудовую адаптацию обучающихся, а также удовлетворение их индивидуальных спортивных потребностей. Спортивная деятельность обучающихся должна быть должным образом организована в условиях как образовательных организаций, так и в специализированных организациях физической культуры и спорта. Данное обстоятельство возможно лишь при наличии высококвалифицированных педагогов по этому направлению деятельности.
ЦЕЛЬ
Сформировать у обучающихся профессиональные компетенции, необходимые для выполнения нового вида профессиональной деятельности в следующих областях «Физкультурно-спортивные организации, центры спортивной подготовки, а также образовательные организации дошкольного и дополнительного образования детей, осуществляющих деятельность в области физической культуры и спорта, образовательных организациях среднего профессионального образования, осуществляющих деятельность в области физической культуры и спорта» для приобретения квалификации «Инструктор-методист по физической культуре».

Категория слушателей:
Работники спортивных организаций и организаций дополнительного образования. Уровень образования: среднее профессиональное образование:
– Среднее профессиональное образование в области физической культуры и спорта
– Среднее профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование в области физкультуры и спорта.
– Среднее профессиональное образование в области доврачебной помощи.

Водитель категории «B», «BE».

Для кого?
Для обучения слушателей, имеющих среднее, среднее специальное или высшее профессиональное образование.

Цель программы?
В результате обучения слушатели приобретают необходимую информацию с учетом существующих изменений в области БДД при осуществлении перевозок на автомобильном транспорте. Основные требования, правовой режим, порядок и правила проведения сертификационных услуг на автомобильном транспорте.
Приобретение представлений о системе сертификации и лицензировании – методах государственного регулирования, контроля, что создает возможность свободного предпринимательства в условиях рыночных отношений и соблюдение интересов общества.

Антитеррористическая безопасность школы

Программа «Антитеррористическая безопасность школы» является программой повышения квалификации руководителей и должностных лиц, отвечающих за безопасность в образовательном учреждении.

Цель обучения руководителей заключается в достижении достаточного уровня подготовки для организации профилактических мероприятий и грамотного управления персоналом в условиях возникновения террористических угроз, а сотрудников и работников – в выработке устойчивых навыков и умений действовать при возникновении этих угроз.

В результате освоения программы повышения квалификации обучающиеся получат следующие знания:
– понятия терроризма и особенности его проявления в современных условиях;
– нормативно-правовую базу по противодействию терроризму;
– организация профилактики экстремизма в муниципальном образовании;
– порядок действий при возникновении угрозы совершения террористических актов; антитеррористические мероприятия.
Приобретут умения:
– использовать правовые основания для принятия мер по обеспечению безопасности участников образовательного процесса в образовательной организации;
– разрабатывать документы организации по антитеррористической защищенности в полном соответствии с действующим законодательством;
– владеть методами профилактики терроризма и экстремизма.

Овладеют навыками: взаимодействия администрации с правовыми, административными, охранными и прочими учреждениями, участвующими в организации системы антитеррористической защиты;
– действий руководящего состава при угрозе совершения террористического акта;
– планированием мероприятий по обеспечению безопасности, антитеррористической защищенности обучающихся и сотрудников вверенного учреждения.

За дистанционным образованием – настоящее

Дистанционное (удаленное) обучение проводится с применением информационных и телекоммуникационных технологий, через интернет. Такое обучение также называют электронным. В ФЗ №273 от 29.12.2012 и приказе Минобрнауки №816 от 23 августа 2017, зарегистрированном в Минюсте России 18.09.2017 №48226, дистанционные образовательные технологии закреплены, как официальная и разрешенная форма обучения. Удаленный формат обучения обладает следующими особенностями: Студенты изучают образовательные программы вне учебных заведений. Такие курсы подходят жителям отдаленных регионов.  Учебно-методический комплекс доступен круглосуточно в электронном виде. Доступ к учебным материалам предоставлен по техническим и программным средствами через интернет. Обучение проводится на образовательном портале академии, в личном кабинете студента. Слушатели изучают образовательную программу, выполняют задания и сдают онлайн-тесты. Заниматься можно в удобное для студента время без отрыва от работы.  Дистанционное обучение — это технология, которая не определяется как обучение. Выбирая дистанционный формат, слушатели проходят обучение в заочной форме с применением дистанционных технологий. В документах об образовании форма обучения не прописывается.

Судебная автотехническая экспертиза

Учебный Центр «Барс» – это отличная возможность получить дополнительное профильное образование и получить диплом установленного образца без отрыва от производства или семьи. Программа обучения соответствует требованиям профессиональных стандартов, которые вступили в законную силу с 2016 года. Мы предлагаем пройти курс профессиональной переподготовки «Судебная автотехническая экспертиза». Длительность программы обучения составляет 72 часа. Обучение проводится на основании среднего, среднего специального или высшего специального образования. Выбирая этот курс, можно регулировать длительность обучения и график занятий по личному усмотрению, индивидуально для каждого. Плюс такого обучения в том, что после окончания курса Вы имеете именно тот набор знаний и умений, которые реально необходимы для работы или профессионального роста. Нет необходимость посещать занятия и приезжать на время сессии, брать отпуск на работе. Для учебы понадобиться всего лишь компьютер и интернет. Все знания и теоретические данные изложены доступным простым языком, нет лишней теории и ненужных определений. Наше обучение потребует минимальных затрат времени. Есть возможность отрегулировать график таким образом, чтобы не приносить ущерб ни семье ни работе. Указанный курс предназначен для получения знаний и навыков, необходимых для соответствия востребованной на сегодня профессии судебного эксперта-автотехника. В программу курса входят: • Безопасность движения на дорогах; • Правила технической эксплуатации транспортных средств; • Экономичность использования транспортных средств; • Базовые понятия и технические аспекты судебной экспертизы; • Общее понятие судебной автотехнической экспертизы; • Информационная основа судебной атотехнической экспертизы; • Теоретические основы движения транспортных средств; • Установление обстоятельств происшествий на дороге и т.д.

Контролер технического состояния

Учебный центр «Барс» – это отличная возможность получить профильное образование по специальности, а также диплом установленного образца в соответствии с правилами, установленными в 2016 году. К специалистам по контролю технического состояния транспортных средств выдвигается определенный перечень требований. В первую очередь требуется наличие профильного образования не ниже среднего специального по предмету. При этом требований к стажу работы не предъявляется. Длительность программы составляет 260 часов. Неоспоримым удобством является то, что каждый учащийся по своему собственному усмотрению выбирает продолжительность курса и темпы обучения. Для прохождения курса необходимо наличие среднего, среднего специального или высшего специального образования. Среднее время обучения составляет три месяца. Обучение может проходить из абсолютно любой точки мира. При этом нет необходимости приезжать на сессию, оставлять без присмотра семью или трудовой процесс. Для учебы необходим лишь стабильный интернет и наличие компьютера. После прохождения курса Вы получите практические знания в области контроля технического состояния транспортных средств, а также комплекс необходимых навыков для получения соответствующей должности. В программу курса входят вопросы: • Нормативные основы деятельности в разрезе профессии; • Стандарты в области; • Знакомство с профессией контролера; • Требования к движущемуся составу и поддержание его состояния; • Материально-техническая база для обеспечения применения транспортных средств; • Правила использования транспортных средств; • Правила перевозки пассажиров и транспортировки грузов автотранспортом по территории России; • Экономика использования транспортных средств; • Безопасность движения на дорогах и т. д.